{"id":5488,"date":"2017-09-20T16:52:17","date_gmt":"2017-09-20T14:22:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pr-nord.de\/newsroom\/?p=5488"},"modified":"2020-05-19T09:22:06","modified_gmt":"2020-05-19T07:22:06","slug":"intelligente-loesungen-zum-erhalt-der-verkehrsinfrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/intelligente-loesungen-zum-erhalt-der-verkehrsinfrastruktur\/","title":{"rendered":"Intelligente L\u00f6sungen zum  Erhalt der Verkehrsinfrastruktur"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"text-decoration: underline;\">StoCretec auf der InfraTech in Essen: Stand 3E22<\/span><\/p>\n<p><strong>Stahlbetonbauwerke wirtschaftlich und dauerhaft instand\u00adsetzen, verst\u00e4rken und sch\u00fctzen ist das Ziel von StoCretec (Kriftel). Hierf\u00fcr entwickelt und vertreibt der Bauchemie-Spezialist hochwertige Produkte und Systeme. Diese (und weitere) L\u00f6sungen pr\u00e4sentiert das Unternehmen auf der Messe InfraTech in Essen (Stand 3E22).<\/strong><\/p>\n<p>Vom 10. bis 12. Januar 2018 stellt StoCretec auf der Fachmesse \u201eInfraTech\u201c intelligente L\u00f6sungen zum Schutz und Erhalt von Betonbauwerken vor.<\/p>\n<p><strong>Stahlbeton dauerhaft sch\u00fctzen<\/strong><\/p>\n<p>Die Tiefenhydrophobierung StoCryl HG 200 sch\u00fctzt Stahlbeton dauerhaft und wirksam vor dem Eindringen von Wasser und wasserl\u00f6slichen Schadstoffen. Damit verhindert sie Sch\u00e4den durch Frost, Chlorideintrag und chloridinduzierter Stahlkorro\u00adsion. Die Nutzungsdauer des Bauwerkes wird deutlich ver\u00adl\u00e4ngert \u2013 eine Langzeituntersuchung \u00fcber 10 Jahre best\u00e4tigte ihre Wirksamkeit<\/p>\n<p><strong>Zuverl\u00e4ssige Fahrbahnabdichtung<\/strong><\/p>\n<p>Die Grundierung StoPox BV 100 im System mit der Polymer\u00adbitumen-Schwei\u00dfbahn Sto Monoflexbahn 200 dichtet Br\u00fccken\u00adfahrbahnen zuverl\u00e4ssig und permanent ab \u2013 auch unter schwierigen Randbedingungen. Der Thermoindikator sorgt dabei f\u00fcr Anwendungssicherheit. Sobald die ideale Untergrund\u00adtemperatur erreicht ist, wechselt er den Farbton von gelb zu rot. Diese einfache optische Hilfe erleichtert es, die ideale Verarbeitungstemperatur einzuhalten und ein \u00dcberhitzen der Bauteiloberfl\u00e4che zu vermeiden.<\/p>\n<p><strong>Br\u00fccken effizient sanieren<\/strong><\/p>\n<p>Die Tragf\u00e4higkeit von Br\u00fccken erh\u00f6hen oder wiederherstellen, ohne die Geometrie der Br\u00fccke zu ver\u00e4ndern \u2013 moderne Werkstoffe wie Kohlefaserlamellen machen es m\u00f6glich. Durch ihren einfachen und schnellen Einbau, auch an schwer zu\u00adg\u00e4nglichen Stellen, lassen sich Gewichtseinschr\u00e4nkungen, Teil- oder sogar Vollsperrungen reduzieren. Bereits wenige Tage nach der Applikation ist das Bauwerk wieder voll belastbar.<\/p>\n<p><strong>Optimierte Beschichtung f\u00fcr h\u00f6here Tunnelsicherheit<\/strong><\/p>\n<p>Durch ihre helle, nicht spiegelnde Oberfl\u00e4che sorgt die inno\u00advative Beschichtung StoPox TU 100 f\u00fcr mehr Sicherheit in Tun\u00adneln. Sie verf\u00fcgt \u00fcber optimierte Oberfl\u00e4cheneigenschaften, die eine hervorragende Reinigungsf\u00e4higkeit\u00a0 und eine sehr geringe Verschmutzungsneigung bewirken. Das w\u00e4ssrige Epoxidharz verl\u00e4ngert damit die Reinigungsintervalle und reduziert Tunnel\u00adsperrzeiten. Der Wasserverbrauch pro Reinigungseinsatz sinkt. Ohne die Notwendigkeit chemischer Reinigungsmittel leistet StoPox TU 100 zudem einen Beitrag zum Schutz der Umwelt.<\/p>\n<p>Detaillierte Informationen zu diesen und weiteren Produkten und Systemen: StoCretec, Halle 3, Stand 3E22.<\/p>\n<hr noshade=\"noshade\" size=\"1\" \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5496 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-StoPox_BV_100_K.jpg\" alt=\"StoCretec auf der InfraTech in Essen: Stand 3E22 Intelligente L\u00f6sungen zum Erhalt der Verkehrsinfrastruktur\" width=\"240\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-StoPox_BV_100_K.jpg 240w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-StoPox_BV_100_K-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-StoPox_BV_100_K-73x110.jpg 73w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Der Thermoindikator von StoPox BV 100 sorgt f\u00fcr mehr Sicherheit beim Aufschwei\u00dfen der Polymerbitumen-Dichtungsbahn. Foto: Sto Cretec<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-Sto_SP_CFK_Lamelle_G.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Download (300dpi)<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5494 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-Sto_SP_CFK_Lamelle_K.jpg\" alt=\"StoCretec auf der InfraTech in Essen: Stand 3E22 Intelligente L\u00f6sungen zum Erhalt der Verkehrsinfrastruktur\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-Sto_SP_CFK_Lamelle_K.jpg 360w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-Sto_SP_CFK_Lamelle_K-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-Sto_SP_CFK_Lamelle_K-110x73.jpg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">In Schlitzen verklebt: Sto S&amp;P CFK Lamelle zur effizienten Wiederherstellung oder Erh\u00f6hung der Tragf\u00e4higkeit von Bestandsbr\u00fccken. Foto: Sto Cretec<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-StoPox_BV_100_G.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Download (300dpi)<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5505 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-StoCryl_HG200_K1.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"242\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Br\u00fcckenkappen und Pfeiler einer Autobahnbr\u00fccke wurden mit der Tiefenhydrophobierung StoCryl HG 200 hydrophobiert. Fazit nach zehn Jahren: Wirkstoffgehalt und -verteilung entsprachen dem Zustand nach Fertigstellung. Foto: Sto Cretec<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/17-12-StoCryl_HG200_G1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Download (300dpi)<\/a><\/p>\n<hr noshade=\"noshade\" size=\"1\" \/>\n<p>Abdruck honorarfrei, Belegexemplar erbeten<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer neu baut, umbaut oder modernisiert, kann beim Innenausbau getrost selbst Hand anlegen. Als Allround-L\u00f6sung eignen sich leichte und zugleich robuste Ausbauplatten. Daher ist Bl\u00e4hglas ein idealer Werkstoff \u2013 wie bei \u201eVeroBoard Rapid\u201c: Die Platten sind so leicht, dass sie sich einfach von nur einer Person verarbeiten lassen und universell einsetzbar sind. Wohnr\u00e4ume, K\u00fcchen, B\u00e4der und Gartenh\u00e4uschen sind mit wenigen Handgriffen verkleidet. Die \u00f6kologische Platte ist umweltfreundlich und sorgt zudem f\u00fcr wohngesundes Raumklima.<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"95%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><!-- AddThis Button BEGIN --><\/p>\n<div class=\"addthis_toolbox addthis_default_style\">\n<div><a class=\"addthis_button_compact\" href=\"http:\/\/www.addthis.com\/bookmark.php?v=250&amp;username=xa-4bcef6844aa77bdd\">Share<\/a><span class=\"addthis_separator\">|<\/span><a class=\"addthis_button_facebook\"><\/a><a class=\"addthis_button_myspace\"><\/a><a class=\"addthis_button_google\"><\/a><a class=\"addthis_button_twitter\"><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><script src=\"http:\/\/s7.addthis.com\/js\/250\/addthis_widget.js#username=xa-4bcef6844aa77bdd\" type=\"text\/javascript\"><\/script><!-- AddThis Button END --><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-5488","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-stocretec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5488"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11672,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5488\/revisions\/11672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}