{"id":4488,"date":"2016-10-17T10:16:12","date_gmt":"2016-10-17T10:16:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pr-nord.de\/newsroom\/?p=4488"},"modified":"2020-05-19T09:00:12","modified_gmt":"2020-05-19T07:00:12","slug":"innovative-logistik-fuer-grossformatiges-glas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/innovative-logistik-fuer-grossformatiges-glas\/","title":{"rendered":"Innovative Logistik f\u00fcr gro\u00dfformatiges Glas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"text-decoration: underline;\"> sedak mit weltweit l\u00e4ngstem Innenlader f\u00fcr 16-Meter-Scheiben<\/span><\/p>\n<p><strong>Mit einem speziell entwickelten Innenlader optimiert sedak das Handling \u00fcbergro\u00dfer Glasformate: Der neue 23-Meter-Innenlader liefert jetzt Scheiben in 16 Metern L\u00e4nge. Clou des Megatrailers ist die lenkbare Hinterachse. So kann das Gespann auch enge Kurven durchfahren, bspw. Kreisverkehre und ben\u00f6tigt aufgrund des platzsparenden Innenkonzepts kein Begleitfahrzeug.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eUnser Ziel ist es, gro\u00dfe Scheiben weltweit schnell und wirtschaftlich verf\u00fcgbar zu machen. Also betrachten wir sowohl die Produktion als auch die gesamte Logistik-Kette\u201c, berichtet Andreas Wenninger, Leiter der sedak-Anwendungstechnik. Aktuelles Ergebnis dieses umfassenden Ansatzes ist der innovative 23-Meter-Innenlader. Mit der neu entwickelten lenkbaren Hinterachse bleibt der Zug trotz seiner L\u00e4nge flexibel im Einsatz und durchf\u00e4hrt selbst enge Kreisverkehre problemlos. Die Logistik f\u00fcr die gro\u00dfen Scheiben ist nun wie bei Standardscheiben, die einfach mit Glasgestell aufgenommen und wieder abgestellt werden. Das bislang zeitaufw\u00e4ndige Be- und Entladen mit Kran oder Sauganlage entf\u00e4llt \u2013 ebenso wie das Bruchrisiko beim Abstapeln. Der Innenlader nimmt bis zu 20 Tonnen Glas auf, mit maximaler Gr\u00f6\u00dfe von 3,3 x 16 Metern.<\/p>\n<p>Der neue Tieflader, seit Herbst 2016 in Betrieb, f\u00fcgt sich in die sedak-Flotte ein, zu der auch zwei Spezialauflieger f\u00fcr gro\u00dfformatige Gl\u00e4ser geh\u00f6ren. \u201eAllein den Herstellungsprozess zu optimieren, ging uns nicht weit genug. Wir haben auch die Einsparpotentiale der Logistikkette analysiert \u2013 und mit der neuen LKW-Technologie auch gehoben\u201c, freut sich sedak-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Bernhard Veh \u00fcber die neuen Transport-M\u00f6glichkeiten.<\/p>\n<p>Nach dem gr\u00f6\u00dften keramischen Digitaldrucker und der wegweisenden vollautomatischen Isolierglaslinie f\u00fcr Gl\u00e4ser bis 15 Meter ist mit der neuen Innenlader-Generation ein weiterer Meilenstein f\u00fcr die perfekte Produktion und Distribution von Glas im Maximalformat vollzogen. \u201eVon zehn Jahren Erfahrung mit gro\u00dfem Glas und in der Produktion von Sondergl\u00e4sern profitieren auch unsere Kunden \u2013 in diesem Fall von effizienterer, schnellerer Lieferung\u201c, res\u00fcmiert Veh.<\/p>\n<hr noshade=\"noshade\" size=\"1\" \/>\n<p><strong>R\u00fcckfragen beantwortet gern<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"260\" height=\"25\"><strong>sedak GmbH &amp; Co. KG<br \/>\n<\/strong>Tatjana Vinkovic<br \/>\nTel.: +49(0)821\/2494-823<br \/>\nFax: +49(0)821\/2494-777<br \/>\nE-Mail: <a href=\"&#109;&#x61;i&#x6c;&#x74;&#111;&#x3a;t&#x61;&#x74;&#106;&#x61;n&#x61;&#x2e;&#118;&#x69;n&#x6b;&#x6f;&#118;&#x69;c&#x40;&#x73;&#101;&#x64;a&#x6b;&#x2e;&#99;&#x6f;m\">&#116;&#x61;t&#106;&#x61;n&#97;&#x2e;v&#x69;&#x6e;&#107;&#x6f;v&#105;&#x63;&#64;&#115;&#x65;d&#x61;&#x6b;&#46;&#x63;&#x6f;&#109;<\/a><\/td>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" width=\"260\" height=\"21\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Abdruck honorarfrei, Belegexemplar erbeten<\/p>\n<hr noshade=\"noshade\" size=\"1\" \/>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">sedak GmbH &amp; Co. KG<\/span><\/p>\n<p><strong> Leading glass<\/strong><\/p>\n<p>Der Glasveredler sedak (Gersthofen), gegr\u00fcndet 2007, ist mit rund 150 Mitarbeitern der weltweit f\u00fchrende Hersteller f\u00fcr Isolier- und Sicherheitsgl\u00e4ser in \u00dcbergr\u00f6\u00dfe. Die Scheiben reichen bis 3,2 x 16 Meter \u2013 bearbeitet, vorgespannt, laminiert, bedruckt, beschichtet und laminationsgebogen. Kernkompetenzen sind Glaslamination, Kantenbearbeitung und das Knowhow bei der Produktion von Glasbauteilen mit zus\u00e4tzlichen funktionalen und dekorativen Elementen. Die Fertigung ist auf die extremen Glasgr\u00f6\u00dfen optimiert, s\u00e4mtliche Veredelungsschritte erfolgen inhouse \u2013 z. B. mit der neuen, voll automatisierten Isolierglaslinie. Als weltweit einziger Full-Supplier f\u00fcr Gl\u00e4ser dieser Gr\u00f6\u00dfe versteht sich sedak als Partner f\u00fcr Architekten, Planer und Fassadenbauer. Herausragende Referenzen sind u. a. der Apple-Cube New York, das Lincoln Center Canopies, New York, das St\u00e4del-Museum, Frankfurt und die Tottenham Court Road Station, London.<\/p>\n<p><strong> Anwendungsgebiete<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Glasfassaden<\/li>\n<li>Glasd\u00e4cher<\/li>\n<li>Glastreppen<\/li>\n<li>Glasbr\u00fcstungen<\/li>\n<li>Schiffsbau<\/li>\n<li>Sicherheitsverglasungen<\/li>\n<li>Ganzglaskonstruktionen<\/li>\n<li>Innenarchitektur<\/li>\n<li>Sonderanfertigungen<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit einem speziell entwickelten Innenlader optimiert sedak das Handling \u00fcbergro\u00dfer Glasformate: Der neue 23-Meter-Innenlader liefert jetzt Scheiben in 16 Metern L\u00e4nge. Clou des Megatrailers ist die lenkbare Hinterachse. So kann das Gespann auch enge Kurven durchfahren, bspw. 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