Getreu dem eigenen Anspruch, \u201ebis zum Jahr 2045 unseren gesamten Geb\u00e4udebestand klimaneutral zu bewirtschaften\u201c setzt der Spar- und Bauverein Hannover vor allem auf Sanierung des Bestands. Im S\u00fcdwesten der Landeshauptstadt, im Stadtteil Wettbergen, standen acht Acht-Parteien-H\u00e4user aus den 1970er Jahren an. Die Geb\u00e4ude mit Gasetagenheizungen ben\u00f6tigten aufgrund der gering dimensionierten D\u00e4mmsysteme sehr viel Heizenergie \u2013 vor rund 50 Jahren galten D\u00e4mmdicken von sechs Zentimetern stra\u00dfenseitig unter einem Edelkratzputz und vier Zentimetern innenhofseitig unter einem Belag von Flachverblendern als Standard. Da der Spar- und Bauverein mit der Sanierung die staatlich gef\u00f6rderte Effizienzhaus-Stufe 40 anstrebt, ist eine deutlich effizientere Fassadend\u00e4mmung ein wichtiger Schl\u00fcssel zu diesem ehrgeizigen Energieeffizienz-Ziel. Ein gut ged\u00e4mmter Bauk\u00f6rper ist zudem Voraussetzung f\u00fcr den wirtschaftlichen Betrieb eines Heizungssystems mit W\u00e4rmepumpen und Erdw\u00e4rmekollektoren.<\/p>\n
Aufdopplung: Die passende L\u00f6sung<\/strong> Neu auf alt<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n Bautafel<\/strong><\/p>\n Bauherr: Spar- und Bauverein Hannover Baustoffe: <\/p>\n <\/p>\n Da keine Perimeterd\u00e4mmung notwendig war, setzt das W\u00e4rmed\u00e4mm-Verbundsystem auf einer Sockelschiene auf (Sto-Startprofil PH-K mit Sto-Verbreiterungsprofil PH).<\/p>\n <\/p>\n Mit einem speziellen Montagewerkzeug wird der Sto-Thermod\u00fcbel II UEZ 8\/60 15 Millimeter tief im EPS versenkt. Anschlie\u00dfend wird die \u00d6ffnung mit einem EPS-Rondell verschlossen.<\/p>\n <\/p>\n
\nEPS-W\u00e4rmed\u00e4mm-Verbundsysteme sind besonders wirtschaftlich und weisen \u2013 im Vergleich zu vielen anderen D\u00e4mmstoffen \u2013 eine sehr gute Energie- und CO2-Bilanz auf. Auch nach einem halben Jahrhundert Standzeit k\u00f6nnen sie weiter genutzt werden, beispielsweise im Zuge einer Aufdopplung \u2013 in der Regel problemlos m\u00f6glich, wenn das System daf\u00fcr bauaufsichtlich zugelassen ist. Das zeigte bereits 2016 eine vom Bundesbauministerium gef\u00f6rderte Studie des Fraunhofer-Instituts f\u00fcr Fertigungstechnik (\u201eNachd\u00e4mmung ‚Aufdopplung‘ alter W\u00e4rmed\u00e4mmverbundsysteme an Wohngeb\u00e4uden\u201c). Dieses Vorgehen senkt nicht nur Heizenergiebedarfe und erh\u00f6ht die Wohnbehaglichkeit, sondern vermeidet auch Abf\u00e4lle bei der Fassadensanierung, da kein nennenswerter R\u00fcckbau anf\u00e4llt.<\/p>\n
\nZun\u00e4chst \u00f6ffneten temps Malereibetriebe aus Neustadt am R\u00fcbenberge das Altsystem an mehreren Stellen, um die Standfestigkeit zu pr\u00fcfen. Dabei wurden sie von den Sto-Fassadenprofis ebenso unterst\u00fctzt wie bei der Berechnung der D\u00fcbelmengen und der Brandriegelplanung. Im ersten Schritt wurde die Fassaden an den Stellen r\u00fcckgebaut, an denen es galt, umlaufende Brandriegel aus Mineralwolle zu platzieren, um heutigen Brandschutzanforderungen gerecht zu werden. Anschlie\u00dfend wurden EPS-Platten (Sto-D\u00e4mmplatte Top32, 16 cm) auf das Altsystem geklebt und ged\u00fcbelt. Am Sockel und rund um die Hauseing\u00e4nge kam wieder Mineralwolle zum Einsatz, an den Loggien StoTherm Resol aufgrund des extrem guten D\u00e4mmwerts (Lambda = 0,022 W\/mK) und des daraus resultierenden geringen Platzbedarfs f\u00fcr den D\u00e4mmstoff. Als Fassadenputz w\u00e4hlten die Verantwortlichen den Siliconharz-Oberputz StoSilco K. Die Oberfl\u00e4chen an den Eing\u00e4ngen betonen robuste Klinkerriemchen. Zum Gesamtkonzept der Sanierung geh\u00f6rten au\u00dferdem neue Fenster und T\u00fcren sowie das D\u00e4mmen auch von Kellerdecke und oberster Geschossdecke.<\/p>\n
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\nArchitekt: Studiostadt, Hannover
\nEntwurf StoDesign, Vorab-Lieferung von Putz- und Farbmustern
\nFachhandwerker: temps GmbH Malereibetriebe, Neustadt a.R.<\/p>\n
\nWDVS StoTherm Vario und StoTherm Resol,
\nOberputz StoSilco K
\nKlinkerriemchen StoBrick<\/p>\n
\n![\"Da](\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/24-35_Aufdopplung-Hannover_Sockelschiene_K.jpg\")
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