{"id":17372,"date":"2025-01-23T11:29:57","date_gmt":"2025-01-23T10:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/?p=17372"},"modified":"2025-01-29T16:15:22","modified_gmt":"2025-01-29T15:15:22","slug":"staatssekretaer-hoeppner-eroeffnet-e-lkw-ladepunkte-bei-sto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/staatssekretaer-hoeppner-eroeffnet-e-lkw-ladepunkte-bei-sto\/","title":{"rendered":"Staatssekret\u00e4r H\u00f6ppner er\u00f6ffnet E-Lkw-Ladepunkte bei Sto"},"content":{"rendered":"

Durch die Zusammenarbeit zwischen dem Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV), der Spedition Gschwander und dem Baustoffhersteller Sto konnten eine Ladeinfrastruktur f\u00fcr E-Lkw aufgebaut sowie acht batterieelektrische Lkw angeschafft werden. Die Umstellung spart j\u00e4hrlich rund 30 Tonnen CO\u2082 am Sto-Standort Donaueschingen ein. Das Projekt dient als Vorbild f\u00fcr nachhaltige Logistikl\u00f6sungen mittelst\u00e4ndischer Unternehmen in Deutschland.<\/strong><\/p>\n

Donaueschingen<\/strong>, [22.01.2025] \u2013 Ein bedeutender Schritt in Richtung klimafreundlicher Logistik: Hartmut H\u00f6ppner, Staatssekret\u00e4r im Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr, gab den offiziellen Startschuss f\u00fcr den Betrieb des innovativen F\u00f6rderprojektes zur Elektrifizierung des gewerblichen Transportwesens und der Ladeinfrastruktur. In Zusammenarbeit mit der Spedition Gschwander und dem Geb\u00e4udebeschichtungshersteller Sto wurde dieses Leuchtturmprojekt erfolgreich realisiert.<\/p>\n

Hartmut H\u00f6ppner, Staatssekret\u00e4r im Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr: \u201eDie Logistik macht sich auf den Weg in Richtung Klimaneutralit\u00e4t. Das ist eine gute und wichtige Nachricht f\u00fcr unser Land. Die vorbildliche Zusammenarbeit der beiden Unternehmen beim Aufbau einer klimafreundlichen Logistik zeigt, wie man durch vorausschauende Planung und kluge Umsetzung das Potenzial klimaneutraler technologischer L\u00f6sungen f\u00fcr die Region nutzen kann. Die standort\u00fcbergreifende Kooperation macht es m\u00f6glich, k\u00fcnftig deutlich mehr Waren in Baden-W\u00fcrttemberg und \u00fcber die Landesgrenzen hinweg klimafreundlich zu bewegen. Die heutige Inbetriebnahme ist ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung eines klimafreundlichen Nutzverkehrs hin zu einer nachhaltigen Wirtschaft und einer guten Zukunft f\u00fcr unser Land.\u201c<\/p>\n

Das Gemeinschaftsprojekt, gef\u00f6rdert vom Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr, treibt durch die Einsparung von CO\u2082 den Klimaschutz voran. Die Spedition Gschwander konnte dank der F\u00f6rderung acht E-Lkw und eine 400-kW-Schnelllades\u00e4ule f\u00fcr den Sto-Standort in Donaueschingen anschaffen. K\u00fcnftig werden rund 50 Prozent der etwa 600 j\u00e4hrlichen Rohstofftransporte zum Sto-Produktionsstandort durch elektrische Lkw abgewickelt. Das Vorhaben ist in weitere Projekte mit sechs Lades\u00e4ulen an f\u00fcnf zus\u00e4tzlichen Standorten im s\u00fcdwestlichen Baden-W\u00fcrttemberg eingebunden.<\/p>\n

„Mit diesem Projekt realisiert die Spedition Gschwander nach mehrj\u00e4hriger Vorbereitung als eines der ersten Transportunternehmen in Deutschland die Elektrifizierung und Dekarbonisierung im Sch\u00fcttguttransport. M\u00f6glich wird dies durch vertrauensvolle Partnerschaften wie mit der Firma Sto. Seit knapp drei Jahrzehnten arbeiten wir professionell zusammen und bew\u00e4ltigen neue Herausforderungen stets gemeinsam. Die Elektrifizierung der Rohstoffversorgung ist ein weiterer Meilenstein, mit dem beide H\u00e4user ihren Innovationsgeist unterstreichen und die Weichen f\u00fcr ein klimaschonendes und zukunftssicheres Wirtschaften stellen“, sagt Andreas Gschwander, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Spedition.<\/p>\n

W\u00e4hrend der bis zu 90-min\u00fctigen Entladezeit der Rohstoffe in Donaueschingen werden die Batterien der E-Lkw gleichzeitig geladen \u2013 ein effizienter Ansatz, der durch die Platzierung der Lades\u00e4ule direkt auf dem Firmengel\u00e4nde von Sto m\u00f6glich wurde. Die Schnelllades\u00e4ule verf\u00fcgt \u00fcber zwei Ladepunkte und steht auch anderen Speditionen zur Verf\u00fcgung. \u201eKlimaschutz und Nachhaltigkeit haben f\u00fcr uns einen hohen Stellenwert. Unsere Produkte und Dienstleistungen sowie unser t\u00e4gliches Handeln richten wir danach aus. Auch in der Zusammenarbeit mit Kunden und Partnern ist der Umweltgedanke von Bedeutung. Mit der Spedition Gschwander haben wir einen idealen Partner, um die Elektrifizierung im Transportwesen voranzutreiben. Dieses Vorzeigeprojekt zu unterst\u00fctzen, war f\u00fcr uns selbstverst\u00e4ndlich\u201c, betont Jost Bendel, Vorstand Technik bei Sto.<\/p>\n

Durch den Einsatz der elektrisch betriebenen Lkw werden j\u00e4hrlich etwa 30 Tonnen CO\u2082 eingespart. Sto plant zudem, die Ladeinfrastruktur an weiteren deutschen Standorten auszubauen, um die Transformation hin zu einer emissionsarmen Logistik zu unterst\u00fctzen. Mit diesem Leuchtturmprojekt setzen das Bundesverkehrsministerium, Gschwander und Sto Ma\u00dfst\u00e4be in der nachhaltigen Logistik und untermauern ihren Anspruch, gemeinsam L\u00f6sungen f\u00fcr die Herausforderungen der Zukunft zu entwickeln.<\/p>\n

Auch politische Vertreter aus Baden-W\u00fcrttemberg zeigten ihre Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Ausbau der E-Lades\u00e4uleninfrastruktur und nahmen an der offiziellen Einweihung teil. Donaueschingens Oberb\u00fcrgermeister Erik Pauly w\u00fcrdigte das Projekt in seiner Rede und hob die gelungene Zusammenarbeit zwischen Politik und Privatwirtschaft hervor. Landrat Sven Hinterseh (Schwarzwald-Baar-Kreis) sowie die Bundestagsabgeordneten Thorsten Frei (CDU) und Derya T\u00fcrk-Nachbaur (SPD) begr\u00fc\u00dften die Initiative von Gschwander und Sto. Mit ihrer Anwesenheit unterstrichen auch Mark Hohensee (FDP) und Marin Juri\u0107 (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) ihr Interesse und ihre Unterst\u00fctzung f\u00fcr die F\u00f6rderung der E-Mobilit\u00e4t.<\/p>\n

Die Elektrifizierung und Dekarbonisierung im Sch\u00fcttguttransport der Spedition Gschwander wird im Rahmen der Richtlinie \u00fcber die F\u00f6rderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugeh\u00f6riger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) mit insgesamt gut 2,4 Mio. Euro durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr gef\u00f6rdert. Darin enthalten sind auch F\u00f6rdermittel f\u00fcr den Aufbau von Ladeinfrastruktur, die im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) \u00fcber die europ\u00e4ische Aufbau- und Resilienzfazilit\u00e4ten (ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt werden. Die F\u00f6rderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert, Antr\u00e4ge werden durch das Bundesamt f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) bewilligt.<\/p>\n

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Die Sto SE & Co. KGaA<\/strong>, St\u00fchlingen, ist einer der international bedeutenden Hersteller von Produkten und Systemen f\u00fcr Geb\u00e4udebeschichtungen. F\u00fchrend ist das Unternehmen im Gesch\u00e4ftsfeld W\u00e4rmed\u00e4mm-Verbundsysteme. Zum Kernsortiment geh\u00f6ren au\u00dferdem hochwertige Fassadenelemente sowie Putze und Farben, die sowohl f\u00fcr den Au\u00dfenbereich als auch f\u00fcr das Innere von Geb\u00e4uden angeboten werden. Weitere Schwerpunkte sind die Bereiche Betoninstandsetzung\/Bodenbeschichtungen, Akustik- und vorgeh\u00e4ngte Fassadensysteme.<\/p>\n

Die Spedition Gschwander<\/strong> mit Sitz in Teningen ist im Bereich der Logistik t\u00e4tig. Rund 69.000 Transporte auf einer L\u00e4nge von etwa 20 Millionen Kilometern leistet das Unternehmen j\u00e4hrlich. In Sachen Umweltschutz setzt Gschwander auf die Elektrifizierung seiner Transportflotte sowie auf Photovoltaik an den Standorten. Insgesamt besch\u00e4ftigt das familiengef\u00fchrte Unternehmen rund 280 Mitarbeiter.<\/p>\n

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\"(v.l.)Sto<\/a><\/p>\n

(v.l.)Sto Technik-Vorstand Jost Bendel, Staatssekret\u00e4r Hartmut H\u00f6ppner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Spedition Gschwander Andreas und Simon Gschwander er\u00f6ffnen symbolisch die E-Lkw-Schnelllades\u00e4ule bei Sto in Donaueschingen.<\/p>\n

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\"(v.l.)<\/a><\/p>\n

(v.l.) Marin Juric vom B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen, Donaueschingens Oberb\u00fcrgermeister Erik Pauly, SPD-Bundestagsmitglied Derya T\u00fcrk-Nachbauer, Sto Technik-Vorstand Jost Bendel, Staatssekret\u00e4r Hartmut H\u00f6ppner, Gschwander Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andrea Gschwander, CDU-Bundestagsmitglied Thorsten Frei, Gschwander Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Simon Gschwander und Landrat im Schwarzwald-Baar-Kreis Sven Hinterseh bei der feierlichen Er\u00f6ffnung der E-Lkw-Schnelllades\u00e4ule bei Sto in Donaueschingen.<\/p>\n

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\"(v.l.)<\/a><\/p>\n

(v.l.) Donaueschingens Oberb\u00fcrgermeister Erik Pauly, Spedition Gschwander Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Simon und Andreas Gschwander und Sto Technik-Vorstand Jost Bendel vor zwei der vom Bund gef\u00f6rderten acht E-Lkws.<\/p>\n

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\"Einer<\/a><\/p>\n

Einer von acht elektrisch betriebenen Lkw der Spedition Gschwander, die vom Bund gef\u00f6rdert wurden.<\/p>\n

Bilder: Sto SE & Co. KGaA<\/p>\n

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Abdruck honorarfrei, Belegexemplar erbeten<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durch die Zusammenarbeit zwischen dem Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV), der Spedition Gschwander und dem Baustoffhersteller Sto konnten eine Ladeinfrastruktur f\u00fcr E-Lkw aufgebaut sowie acht batterieelektrische Lkw angeschafft werden.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":17375,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[3256,3254,3250,3248,3252,367,504],"class_list":["post-17372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sto","tag-bmdv","tag-e-lkw","tag-e-mobilitaet","tag-gschwander","tag-ladestation","tag-nachhaltigkeit","tag-sto-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17372"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17419,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17372\/revisions\/17419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}