{"id":14650,"date":"2021-12-07T09:10:02","date_gmt":"2021-12-07T08:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/?p=14650"},"modified":"2021-12-07T09:10:53","modified_gmt":"2021-12-07T08:10:53","slug":"altbetone-dauerhaft-vor-frostschaeden-schuetzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/altbetone-dauerhaft-vor-frostschaeden-schuetzen\/","title":{"rendered":"Altbetone dauerhaft vor Frostsch\u00e4den sch\u00fctzen"},"content":{"rendered":"<p><u>StoCrete TS 126\/136: Betonersatz mit intelligenter Luftporentechnologie verhindert Sch\u00e4den durch Eis<\/u><\/p>\n<p><strong>Die Trockenspritzbetone StoCrete TS 126 und StoCrete TS 136 von StoCretec reduzieren dauerhaft die Instandset\u00adzungsh\u00e4ufigkeit f\u00fcr Altbetonbauwerke. Sie verf\u00fcgen \u00fcber spezielle Luftporen, die die Zerst\u00f6rung der Zementsteinma\u00adtrix durch gefrierendes Wasser drastisch reduzieren. Das genormte CDF-Pr\u00fcfverfahren best\u00e4tigt den Trockenspritz\u00adbetonen eine herausragende Frost-Tausalz-Best\u00e4ndigkeit.<\/strong><\/p>\n<p>Betone geringerer Festigkeiten weisen in der Regel eine h\u00f6here kapillare Wasseraufnahme und eine h\u00f6here Abwitterung bei Frostangriff auf. Das macht sie weniger widerstandsf\u00e4hig. Nach kurzer Zeit zeigt der Beton lokale Abplatzungen. Die Zerst\u00f6rung setzt sich sukzessive mit jedem Frost fort, die Betondeckung wird zerst\u00f6rt, die Bewehrung durch Korrosion gef\u00e4hrdet und die Oberfl\u00e4che unansehnlich.Schuld an diesem Schadensmechanismus ist die Volumen\u00advergr\u00f6\u00dferung von gefrierendem Wasser in den Kapillarporen des Betons. Das Volumen des Eises \u00fcbersteigt das Volumen der Pore und zerr\u00fcttet dadurch die Zementsteinmatrix.<\/p>\n<p><strong>Neue intelligente Technologien<\/strong><\/p>\n<p>Die Instandsetzungsbetone StoCrete TS 126 und StoCrete TS 136 von StoCretec wurden speziell f\u00fcr Untergrundbetone der Altbetonklassen A2 und A3 entwickelt. Sie verf\u00fcgen \u00fcber eine geringere Festigkeit und einen geringeren E-Modul. Zugleich zeichnen sie sich durch h\u00f6chste Dauerhaftigkeit aus, erreicht mit einer intelligenten Technologie. Die Trockenspritzbetone enthalten gezielt eingebrachte Spezialluftporen in optimaler Menge, Gr\u00f6\u00dfe und Verteilung. Diese k\u00fcnstlichen Poren entw\u00e4ssern die Kapillarporen des Betonersatzes bei sinkenden Temperaturen und leiten so die Sprengkraft des Eises kontrolliert ab. Die Kapillarporen sind entlastet in Sommer wie Winter. Frost kann den Betonersatz kaum zerr\u00fctten. Zus\u00e4tzlich zeigen StoCrete TS 126 und StoCrete TS 136 eine drastisch reduzierte kapillare Wasseraufnahme. Sie nehmen nur 17 Prozent der gem\u00e4\u00df Regelwerk maximal zul\u00e4ssigen Menge an Wasser auf.<\/p>\n<p><strong>CDF-Verfahren f\u00fcr Dauerhaftigkeit bei XF4<\/strong><\/p>\n<p>Den Nachweis f\u00fcr die herausragende Widerstandsf\u00e4higkeit der beiden Instandsetzungsbetone bei Frostangriff mit Tausalz lieferte das genormte und international anerkannte CDF-Verfahren. Ein Beton oder Betonersatz besteht diese Pr\u00fcfung, wenn die Abwitterung an seiner Oberfl\u00e4che 1500 g\/m\u00b2 nicht \u00fcberschreitet. Damit gilt er als dauerhaft und darf der Expositionsklasse XF4 zugewiesen werden. Etwa 170 g\/m\u00b2 Abwitterung zeigten StoCrete TS 126 und StoCrete TS 136 bei der CDF-Pr\u00fcfung. Dies entspricht einem Anteil von circa 12 Prozent der Vorgabe des Regelwerkes und belegt eine hervorragende Frost-Tausalz-Best\u00e4ndigkeit.<\/p>\n<p>Durch ihre enorme Leistungsf\u00e4higkeit reduzieren die M\u00f6rtel dauerhaft die Instandsetzungsh\u00e4ufigkeit f\u00fcr Bauwerken der Altbetonklassen A2 und A3. Nutzungsausf\u00e4lle, interne organisa\u00adtorische Aufw\u00e4nde und Kosten sinken. Zugleich leisten sie einen Beitrag zu Nachhaltigkeit und Umweltschutz durch das Schonen nat\u00fcrlicher Ressourcen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14652 size-medium\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-150x300.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-150x300.jpg 150w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-512x1024.jpg 512w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-768x1536.jpg 768w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-1024x2048.jpg 1024w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-300x600.jpg 300w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-55x110.jpg 55w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-210x420.jpg 210w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K-215x430.jpg 215w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Collage_Beton_K.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Vergleich der Abwitterung bei Frostangriff mit Tausalz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14653 size-medium\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-110x83.jpg 110w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-420x315.jpg 420w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Luftporen_K-573x430.jpg 573w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Lichtmikroskopische Aufnahme der Luftporen in StoCrete TS 126 und StoCrete TS 136.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14651 size-medium\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-110x73.jpg 110w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/21-14_Aurum_Koeln_K-645x430.jpg 645w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Die Deckenuntersichten und -unterz\u00fcge sowie die St\u00fctzen des \u201eAurums\u201c in K\u00f6ln wurden mit StoCrete TS 136 ert\u00fcchtigt. Der Untergrundbeton wurde in die Altbetonklasse A3 eingestuft.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Alle Fotos: StoCretec GmbH<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Abdruck honorarfrei, Belegexemplar erbeten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StoCrete TS 126\/136: Betonersatz mit intelligenter Luftporentechnologie verhindert Sch\u00e4den durch Eis Die Trockenspritzbetone StoCrete TS 126 und StoCrete TS 136 von StoCretec reduzieren dauerhaft die Instandset\u00adzungsh\u00e4ufigkeit f\u00fcr Altbetonbauwerke. Sie verf\u00fcgen \u00fcber spezielle Luftporen, die die Zerst\u00f6rung der Zementsteinma\u00adtrix durch gefrierendes Wasser drastisch reduzieren. Das genormte CDF-Pr\u00fcfverfahren best\u00e4tigt den Trockenspritz\u00adbetonen eine herausragende Frost-Tausalz-Best\u00e4ndigkeit. 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