{"id":14147,"date":"2021-04-28T10:58:25","date_gmt":"2021-04-28T08:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/?p=14147"},"modified":"2021-04-28T10:58:49","modified_gmt":"2021-04-28T08:58:49","slug":"garagentore-2021-groesser-heller-sicherer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/garagentore-2021-groesser-heller-sicherer\/","title":{"rendered":"Garagentore 2021: Gr\u00f6\u00dfer, heller, sicherer"},"content":{"rendered":"<p><u>Die Allesk\u00f6nner Garagen-Sektionaltore von Teckentrup<\/u><\/p>\n<p>Der erste Golf (1974) war 1,61 Meter breit. Der Golf VII kommt auf 1,80 Meter \u2013 mit Spiegeln sogar auf \u00fcber 2,00 Meter. Da wird es schnell eng in einer alten Garage. Das gilt doppelt, wenn dort zwei Autos (plus Ausstattung) Platz finden sollen. Daher werden Doppelgaragen heute immer \u00f6fter breiter geplant als noch vor einigen Jahren. Damit nicht das Tor zum Nadel\u00f6hr wird, bietet der Torspezialist Teckentrup seine CarTeck Garagentore bis 6,25 Meter Breite an. Dann passt sogar das Fahrrad noch bequem an zwei PKW vorbei. Der Spielraum f\u00fcr Individualit\u00e4t bleibt erhalten \u2013 mit breiter Auswahl an Oberfl\u00e4chen, Farben und Sonderausstattung (z.B. Feuchtigkeitssensor, Lichtschranke). Das l\u00e4sst sich in der \u201eDoor Designer\u201c-App auch direkt visualisieren: Alle Farben und Oberfl\u00e4chen durchspielen und bspw. durch das Hochladen eines eigenen Bildes aus dem Garagenumfeld ein reales Bild des Lieblings-Tors sehen. Neu ist zudem der DIN-gepr\u00fcfte Einbruchschutz nach RC 2-Standard, der unbefugtes Eindringen noch schwerer macht. Diese zus\u00e4tzlich gesicherten Garagentore f\u00f6rdert der Staat \u00fcbrigens bei Modernisierungen mit dem KfW-Programm \u201eEinbruchschutz \u2013 Investitionszuschuss 455-E\u201c Die F\u00f6rderung sieht 20 Prozent Zuschuss bei Investitionskosten bis 1.000 Euro und zehn Prozent f\u00fcr die weiteren Kosten bis 15.000 Euro vor. Voraussetzung ist, dass die Garage direkt an das Wohnhaus grenzt und es sich nicht um einen Neubau handelt. CarTeck Sektionaltore in RC 2-Ausstattung sind im Herstellerverzeichnis \u201eKommission Polizeiliche Kriminalpr\u00e4vention\u201c (KPK) gelistet \u2013 eine Grundlage f\u00fcr die F\u00f6rderung. Sch\u00f6ner Nebeneffekt: Mithilfe der KfW-F\u00f6rderung ist ein RC-2-Tor letztlich g\u00fcnstiger als eins ohne diesen Mehrwert.<\/p>\n<p>Ein weiteres (Sicherheits-)Problem in und vor vielen Garagen ist unzureichendes Licht. In der Nacht oder bei D\u00e4mmerung f\u00fchrt das zu schlechter Sicht, oft verbunden mit einem unsicheren Gef\u00fchl in der Dunkelheit. Teckentrup bietet hier die perfekte L\u00f6sung f\u00fcr eine Garagenbeleuchtung f\u00fcr innen und au\u00dfen: LED-Stripes sind eine innovative, energiesparende und komfortable M\u00f6glichkeit, die Garage gro\u00dffl\u00e4chig auszuleuchten. So verteilt sich das angenehm neutralwei\u00dfe Licht sehr gut im Innenraum der Garage. Neu im Sortiment sind LED-Lichtleisten f\u00fcr au\u00dfen, die an der Au\u00dfenzarge des Tors montiert werden. Im Gegensatz zur klassischen Spotbeleuchtung l\u00e4sst sich so der gesamte Bereich vor dem Garagentor gleichm\u00e4\u00dfig ausleuchten \u2013 f\u00fcr komfortables Parken und ein durchg\u00e4ngiges Lichtdesign vom Garagentor bis zur Haust\u00fcr.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Info: Genormter Einbruchschutz<\/strong><br \/>\nDie europ\u00e4ischen Normen definieren f\u00fcr den Einbruchschutz verschiedene Widerstandsklassen, die sogenannten \u201eresistance classes\u201c \u2013 daher die Abk\u00fcrzung RC. Sie reichen von RC 1 bis RC 6. Die h\u00f6chste Sicherheitsstufe gilt f\u00fcr Regierungssitze und vergleichbar anschlaggef\u00e4hrdete Bauwerke. F\u00fcr den privaten Bedarf empfiehlt die Polizei im Regelfall das Schutzniveau RC 2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Technische Daten LED-Au\u00dfenbeleuchtung<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>1.500 Lumen pro Meter (Lichtfarbe 4.000 Kelvin = neutralwei\u00df)<\/li>\n<li>Langlebig, hochwertig, witterungsbest\u00e4ndig<\/li>\n<li>Smart-Home-Steuerung und Dimmbarkeit (optional) oder Ansteuerung \u00fcber Antrieb<\/li>\n<li>Optionale Nachr\u00fcstung auch an Garagen anderer Hersteller<br \/>\nModulare L\u00f6sung f\u00fcr alle g\u00e4ngigen Garagentorbreiten (2.000 mm \u2013 5.500 mm) durch Kombination aus 1.000 mm und 1.250 mm Leisten<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14149 size-medium\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-110x73.jpg 110w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-XXL-Garagentor_K-645x430.jpg 645w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Garagentore im XL-Format bieten ausreichend Platz f\u00fcr Doppelgaragen. Sie pr\u00e4gen aufgrund ihrer imposanten Gr\u00f6\u00dfe ma\u00dfgeblich das Erscheinungsbild von H\u00e4usern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14148 size-medium\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-300x195.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"195\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-1024x665.jpg 1024w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-2048x1330.jpg 2048w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-110x71.jpg 110w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-420x273.jpg 420w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-RC2_K-662x430.jpg 662w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Beim RC2-Standard muss ein Tor einem Einbruchsversuch von insgesamt drei Minuten mit Werkzeugen wie Schraubendreher, Zange und Keilen standhalten. Das dauert dem T\u00e4ter meist zu lang und er l\u00e4sst in der Regel vom Einbruchsversuch ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14150 size-medium\" src=\"http:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-300x150.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-1024x511.jpg 1024w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-768x383.jpg 768w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-1536x766.jpg 1536w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-2048x1021.jpg 2048w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-110x55.jpg 110w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-420x209.jpg 420w, https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/21-01-Beleuchtung_K-770x384.jpg 770w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Die Teckentrup Au\u00dfenbeleuchtung f\u00fcr Garagentore illuminiert die gesamte Einfahrt und punktet mit filigraner und eleganter Optik. Klassische Ambientebeleuchtungen bieten dagegen aufgrund ihrer meist sehr schwachen Leuchtkraft wenig Sicherheit.<br \/>\nLED-Stripes leuchten mit neutralwei\u00dfem Licht die gesamte Garage vollst\u00e4ndig aus. Viele herk\u00f6mmliche Beleuchtungen an Garagentorantrieben sind h\u00e4ufig nur pointiert ausgerichtet und bieten somit keine optimale Ausleuchtung der Garage.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Fotos: Teckentrup<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Abdruck honorarfrei, Belegexemplar erbeten<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Teckentrup: Door Solutions<\/strong><br \/>\nTeckentrup z\u00e4hlt mit den Produktionswerken in Verl-S\u00fcrenheide (Hauptsitz, NRW) und Gro\u00dfz\u00f6beritz (Sachsen-Anhalt) sowie seinen 900 Mitarbeitern zu den gr\u00f6\u00dften Herstellern von T\u00fcren und Toren in Europa.<br \/>\nDas in dritter Generation inhabergef\u00fchrte mittelst\u00e4ndische Familienunternehmen hat sich insbesondere den Werten Qualit\u00e4t, Design und Service verpflichtet. St\u00e4ndige Verbesserungen der Produkte und die Entwicklung neuer Technologien sind f\u00fcr Teckentrup selbstverst\u00e4ndlich. F\u00fcr die kontinuierliche Weiterentwicklung wurde im gesamten Unternehmen eine kundenzentrierte Ausrichtung (Customer Centricity) implementiert. So sorgt das Unternehmen daf\u00fcr, dass gemeinsam mit den Partnern stets die beste L\u00f6sung gefunden wird \u2013 hinsichtlich Design, Sicherheit und Service. Das Angebot umfasst Produktl\u00f6sungen aus den Bereichen HOME (Garagentore), PROFESSIONAL (Funktionst\u00fcren), INDUSTRIAL (Industrietore).<br \/>\nHeute verbindet das 1932 gegr\u00fcndete Unternehmen Tradition mit Fortschritt und das stets \u201emade in Germany\u201c. Zahlreiche internationale Zertifizierungen sind die Basis f\u00fcr einen weltweit erfolgreichen Vertrieb der Produkte. Gesellschaftliche Verantwortung \u00fcbernimmt Teckentrup unter anderem durch die Erf\u00fcllung der \u201eCharta der Vielfalt\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Allesk\u00f6nner Garagen-Sektionaltore von Teckentrup Der erste Golf (1974) war 1,61 Meter breit. Der Golf VII kommt auf 1,80 Meter \u2013 mit Spiegeln sogar auf \u00fcber 2,00 Meter. Da wird es schnell eng in einer alten Garage. Das gilt doppelt, wenn dort zwei Autos (plus Ausstattung) Platz finden sollen. Daher werden Doppelgaragen heute immer \u00f6fter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14149,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-14147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teckentrup"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14147"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14152,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14147\/revisions\/14152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pr-neu.de\/newsroom\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}